Avrupa otomobil sektöründeki kargaşa, Orta Avrupa ekonomisini ve bankacılık sektörünü tehdit ediyor. S&P Global'in uyarısına göre, sektördeki durgunluk bölge ekonomisine ve bankaların varlık kalitesine zarar verebilir.
Avrupa'daki otomobil üreticileri, zayıf talep, yüksek maliyetler, Çin'den gelen rekabet ve elektrikli araçlara geçişin yavaş olması gibi birçok sorunla boğuşuyor. Fabrika kapanışları ve işten çıkarmalar ise sektördeki krizi daha da derinleştiriyor.
S&P Global'e göre, otomotiv sektörü Orta Avrupa'nın ekonomik büyüme motorlarından biri. Bölgenin gayri safi yurtiçi hasılasının %5 ila %10'unu ve istihdamının %5'ini oluşturan sektördeki bir kriz, bölge ekonomisini olumsuz etkileyebilir.
Bankaların varlık kaliteleri risk altında
"Orta ve Doğu Avrupa bankalarının otomotiv sektörüne doğrudan kredi riski, toplam kurumsal kredilerin yaklaşık %3-%5'i gibi nispeten düşük bir oranda olsa da, önemli bir gerileme bölge ekonomisine ve bankaların varlık kalitesine zarar verebilir." diyen S&P, büyük otomobil üreticilerinin finansmanlarını banka kredilerinden sermaye piyasalarına doğru çeşitlendirmiş olmalarına rağmen, sektördeki şokların hala önemli zincirleme etkilere yol açabileceği konusunda uyarıyor.
S&P: Avrupa için ek zorluklar kapıda
S&P, ABD'nin Avrupa otomobil ithalatına yönelik gümrük vergisi tehdidi, Avrupa Birliği'nde 2025'ten itibaren daha sıkı emisyon düzenlemeleri ve Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin yoğun rekabeti gibi faktörlerin sektördeki krizi daha da derinleştirebileceği uyarısında bulundu.
S&P, "Otomotiv sektöründeki stresin devam etmesi, özellikle tedarikçilere yayılma potansiyeli nedeniyle ilave kredi kayıplarına yol açabilecek olsa da, Orta ve Doğu Avrupa bankalarının kazançlarının ve sermaye seviyelerinin mali darbeyi absorbe etmek için yeterince güçlü olduğuna inanıyoruz." dedi.
